一住一行,安全都不容忽视。近日,在k435次列车上,一男子与陌生人发生冲突,被陌生人持长刀杀害,严重危害了社会治安,影响了人民群众的生命安全,社会影响恶劣,此事件给铁路部门敲响了加强应急管理能力的警钟!
在公共交通领域,铁路、公路、航空等都会遇到有各种各样未知的突发状况,5月10日,中国教育电视台就公共交通领域突发状况应急管理等问题,连线中国矿业大学安全科学与应急管理研究院副院长贺超。
贺超副院长表示,公共交通领域人员密集、封闭,与能量源距离近,而且旅客往往缺乏应急管理的意识和能力,给应急管理工作带来了很大的压力。
当前很多政府、公共交通企业都按照《安全生产法》、《突发事件应对法》和《道路交通安全法》等法律法规的要求,制定了突发事件应急预案,如《国家处置铁路行车事故应急预案》等。但这些预案多着眼于交通事故,所规定的四级响应也都是面向事故和自然灾害的情况。
而公共交通应急管理问题多样,除了事故和自然灾害,应急管理还包括公共卫生事件和社会安全事件。由于疫情的原因,近年一些政府和公共交通企业也开始制定公共卫生事件的应急预案,但相对而言,对于社会安全事件重视度不足。
公共交通应急管理更要重视安全风险辨识,之所以出现这种情况,主要还是认为这类事件发生可能性非常小,有所放松。任何小概率事件,在公共交通这种长期运行、人流量大的情况下,都可能会产生严重的后果。安全工作不能侥幸,既要有红线意识,还要有底线思维。应急管理必须要以预防为主,将其与双重预防机制结合起来,做好风险辨识,压实各方责任,提前进行管控、防范,减少突发事件发生。
要完善公共交通应急管理体系,“人人讲安全、个个会应急”。公共交通应急管理体系涉及的人员多样,不能仅仅依赖政府和企业的努力,还要有乘客的配合。乘客处于突发事件现场,初期的应急处置对于整个应急管理工作具有重要的意义。限于公共交通的特殊情况,乘客参与的应急演练不易实施,就更加需要乘客懂得安全和应急知识。今年六月全国“安全生产月”活动的主题就是“人人讲安全、个个会应急”,对公共交通也是非常重要的。